Ngày 09/7, tại Lào Cai, Đoàn công tác của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) do đồng chí Trương Việt Đông - Ủy viên BCH Đảng bộ Chính phủ, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Thường trực Tỉnh ủy Lào Cai về Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai tuyến Nội Bài - Lào Cai.

Toàn cảnh cuộc họp

Về phía VEC, có đồng chí Trương Việt Đông - Ủy viên BCH Đảng bộ Chính phủ, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên; đồng chí Phạm Hồng Quang - Phó Bí thư Đảng ủy, Tổng Giám đốc; đồng chí Trần Công Hòa - Thành viên Hội đồng thành viên; đồng chí Nguyễn Thế Cường - Phó Tổng Giám đốc; lãnh đạo một số Ban Tham mưu, Trung tâm, Công ty thành viên trực thuộc.

Đoàn công tác của VEC do Đ/c Trương Việt Đông - Ủy viên BCH Đảng bộ Chính phủ, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HTĐV làm Trưởng đoàn

Về phía Thường trực Tỉnh ủy Lào Cai, có đồng chí Trịnh Xuân Trường - Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân; đồng chí Trần Huy Tuấn - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; đồng chí Hoàng Giang - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; đồng chí Nguyễn Thế Phước - Phó Chủ tịch thường trực và lãnh đạo, chuyên viên các các Sở chuyên ngành.

Thường trực Tỉnh ủy Lào Cai

Nỗ lực giải quyết tồn tại, tạo thuận lợi cho người dân hai bên dọc tuyến

Báo cáo tại cuộc họp, đồng chí Nguyễn Thế Cường - Phó Tổng Giám đốc VEC cho biết, vừa qua Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư mở rộng Dự án. Ngay sau đó, VEC đã ban hành Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai theo Luật đầu tư công; triển khai nghiên cứu khả thi Dự án; hoàn thành các bước nghiên cứu khả thi và đang trong giai đoạn hoàn chỉnh để trình duyệt.

Đ/c Nguyễn Thế Cường - Phó Tổng Giám đốc VEC phát biểu tại buổi làm việc

Để đảm bảo tiến độ thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo, VEC kiến nghị UBND tỉnh xem xét, thống nhất nội dung Báo cáo, đồng thời quan tâm, hỗ trợ Tổng công ty đẩy nhanh một số hạng mục liên quan.

“Hiện nay, VEC đang nỗ lực cao nhất để chuẩn bị sẵn sàng cho khởi công Dự án vào cuối tháng 9 đầu tháng 10 năm nay. Do đó, Tổng công ty rất mong nhận được sự quan tâm, giúp đỡ của các đồng chí lãnh đạo và các Sở chuyên ngành tỉnh Lào Cai để khởi công trong thời gian sớm nhất và thi công hoàn thành Dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ”, Phó Tổng Giám đốc VEC Nguyễn Thế Cường cho biết.

Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Trương Việt Đông - Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC trân trọng cảm ơn sự đồng hành, ủng hộ của chính quyền địa phương trong công tác chuẩn bị, triển khai thực hiện Dự án. Sau khi được cấp có thẩm quyền chấp thuận tăng vốn điều lệ lên gần 40 nghìn tỷ đồng, VEC đủ năng lực tài chính để thực hiện Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai tuyến Nội Bài - Lào Cai.

Đ/c Trương Việt Đông - Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC phát biểu tại buổi làm việc

Ngoài ra, Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC cũng chia sẻ thêm về hai dự án song song khác VEC đang nỗ lực chuẩn bị là Dự án đầu tư mở rộng đoạn TP. HCM - Long Thành và tham gia liên danh Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.

Liên quan đến các nội dung làm việc với UBND tỉnh Lào Cai, đồng chí Trương Việt Đông khẳng định, quan điểm của Ban Lãnh đạo Tổng công ty là cố gắng giải quyết tối đa các vấn đề tồn tại, tạo thuận lợi cho người dân hai bên dọc tuyến. Cùng với đó, việc đầu tư xây dựng Nút giao IC15 theo đề nghị của tỉnh là cần thiết, nhằm phát huy hiệu quả Dự án và tạo điều kiện phát triển cho địa phương. Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC cũng đề nghị Lãnh đạo tỉnh cho ý kiến về thời gian, địa điểm khởi công phù hợp với địa phương.

Phấn đấu khởi công mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai ngày 23/9/2025

Tại buổi làm việc, dưới sự điều hành của đồng chí Trần Huy Tuấn - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai, về cơ bản phía Lào Cai thống nhất các nội dung của Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án.

Đ/c Trần Huy Tuấn - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai phát biểu tại buổi làm việc

Đại diện các Ban Tham mưu của VEC và Sở chuyên ngành của Lào Cai đã trao đổi, làm rõ một số nội dung liên quan đến: quy mô, phương án bố trí hoàn trả, bổ sung đường gom dân sinh; hỗ trợ đẩy nhanh thủ tục thẩm định Báo cáo đánh giá tác động môi trường, thủ tục thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án để sớm được phê duyệt; công tác giải phóng mặt bằng; trạm dừng nghỉ…

Phát biểu kết luận, đồng chí Trịnh Xuân Trường - Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh khẳng định, việc triển khai Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai tuyến Nội Bài - Lào Cai là rất thuận lợi với mặt bằng và nguồn vốn sẵn có. Dự án được triển khai không những đáp ứng lòng mong mỏi của người dân Lào Cai, Yên Bái (cũ) mà cả tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).

Đ/c Trịnh Xuân Trường - Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh phát biểu tại buổi làm việc

Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai đặt mục tiêu phấn đấu khởi công Dự án ngày 23/9/2025 tại địa phận Lào Cai (cũ) và hoàn thành ngày 31/12/2026, đồng thời đề nghị hai Bên phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để triển khai Dự án càng sớm càng tốt.

“Yêu cầu các Sở chuyên ngành khẩn trương thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án; đánh giá tác động môi trường; làm rõ ranh giới giải phóng mặt bằng, đường gom dân sinh, đặc biệt thông tin tuyên truyền kịp thời, hiệu quả đến người dân trong công tác giải phóng mặt bằng để giảm thiểu ảnh hưởng đến cuộc sống người dân”, Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai giao nhiệm vụ.

Hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, tạo đà phát triển cho vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc

Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư khoảng trên 7.600 tỷ đồng từ vốn Ngân sách nhà nước và vốn VEC huy động. Với tổng chiều dài 121,075 km, phạm vi mở rộng từ Km123+080 (IC13) - Km244+155 (IC18) thuộc địa phận tỉnh Lào Cai.

Ông Đào Quang Tuấn - Giám đốc Ban QLDA các đường cao tốc phía Bắc làm rõ một số nội dung làm việc

Việc đầu tư mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai cùng với các tuyến đường đang triển khai khác sẽ hình thành một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, tạo đà phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng; phù hợp với quy hoạch và định hướng quy hoạch phát triển giao thông khu vực vùng thủ đô Hà Nội, vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ.

Đây là Dự án đường ô tô cao tốc loại A, công trình cấp I, tốc độ thiết kế 80km/h. Tim tuyến tuân thủ theo tim tuyến cao tốc đã xây dựng trong giai đoạn 1, bám theo tuyến hiện hữu. Hạng mục mặt đường và công trình cầu, hầm qua núi, kéo dài cống chui dân sinh thêm 02 làn xe phía bên trái cao tốc hiện hữu. Bám sát thiết kế tuyến trong giai đoạn 1, phù hợp với địa hình địa mạo hiện trạng.

Ông Nguyễn Văn Trường - Tư vấn Trường Sơn đại diện Liên danh Tư vấn thiết kế báo cáo tại cuộc họp

Mặt đường mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe với mặt cắt ngang sau khi mở rộng Bn = 24m. Các đoạn có điều kiện địa hình khó khăn, đường dẫn ra vào hầm, các đoạn vuốt nối bố trí bổ sung mặt đường 2 làn xe cho phù hợp với nền đường đã thi công giai đoạn 1, đảm bảo chuyển tiếp đồng bộ với nền mặt đường hiện có.

Cùng với đó, đầu tư xây dựng 01 đơn nguyên cầu mới tương tự quy mô bề rộng cầu hiện hữu về phía trái; 01 hầm mới bên trái tuyến tại phạm vi Km186 với quy mô mặt cắt ngang cho 3 làn xe chạy 01 chiều phù hợp quy mô cao tốc 06 làn xe.

Các nút giao trên tuyến gồm: IC14, IC16 và IC17 đã được thiết kế hoàn chỉnh giai đoạn 1, sẽ tăng cường lớp bê tông nhựa trong phạm vi nút giao đảm bảo yêu cầu, phù hợp lưu lượng và tải trọng xe.

Đại diện các Sở chuyên ngành của tỉnh Lào Cai trao đổi tại buổi làm việc

Hệ thống an toàn giao thông được thiết kế theo quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ. Hệ thống vạch kẻ đường, biển báo, tôn lượn sóng, giải phân cách giữa… bố trí phù hợp quy mô 4 làn xe chạy. Bố trí mới hệ thống chiếu sáng phù hợp quy mô cầu đường, hầm sau mở rộng. Hệ thống ITS được đầu tư toàn tuyến nhằm đáp ứng kết nối đồng bộ, xuyên suốt toàn tuyến các thiết bị phục vụ quản lý, khai thác thu phí./.