Cơ chế đặc thù là điều kiện cần và đủ để có thể gọi vốn đầu tư tư nhân trong và ngoài nước nhằm hoàn thành khoảng 700km cao tốc Bắc - Nam phía Đông quy mô 4 làn xe, có tổng mức đầu tư 130.216 tỷ đồng vào năm 2020.

Bộ GTVT đề xuất, kiến nghị Quốc hội và Chính phủ nhiều cơ chế, chính sách đặc thù liên quan đến huy động vốn...

Theo New York Times, các bác sĩ đang khuyến nghị xét nghiệm và cách ly những người không thể ngửi và nếm được mùi vị, thậm chí kể cả khi họ không có triệu chứng bệnh COVID-19.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được đề xuất là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỔNG CÔNG TY ĐT PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG CAO TỐC VIỆT NAM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 07 tháng 4 năm 2017 THÔNG TIN BÁO CHÍ Về công tác...

Phát biểu tại Lễ kỷ niệm 13 năm thành lập Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (06/10/2004 – 06/10/2017), Chủ tịch HĐTV Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc Trần Văn Tám đã ôn lại những dấu ấn đáng nhớ trong chặng đường xây dựng và phát triển của Tổng công ty; đồng thời, gửi lời cảm ơn sâu sắc, lòng kính trọng và sự biết ơn đối với các thế hệ lãnh đạo đi trước với tâm huyết và trí tuệ đã đặt nền móng, góp phần xây dựng VEC trưởng thành và lớn mạnh như ngày hôm nay.

Nhiều ý kiến của các đại biểu Quốc hội chưa đồng ý với phương án chia trách nhiệm quản lý nợ công phân tán mà Chính phủ đề nghị trong dự thảo Luật Quản lý nợ công.

Hiện nay, vẫn còn một khoảng cách pháp lý về lao động trong Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) và luật pháp Việt Nam. Vì vậy, có một số điều luật cần sửa đổi, bổ sung để đáp ứng yêu cầu hội nhập.

Dự kiến trong kỳ họp thứ 3 Quốc hội khóa XIV, trên cơ sở đề xuất của Bộ Giao thông vận tải và ý kiến các Bộ, Chính phủ sẽ trình Quốc hội xem xét, thông qua đầu tư 4 dự án đường bộ cao tốc.

Bắt đầu từ 0h ngày 30/3/2017, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đưa Trạm thu phí Quốc lộ 51 vào khai thác, và bắt đầu thử nghiệm hoạt động thu phí kín trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

Đường cao tốc luôn là nơi tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, đặc biệt trong những dịp đông đúc như kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tới. Những lưu ý sau sẽ giúp bạn phần nào phòng tránh những rủi ro không đáng có.

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ vừa có ý kiến chỉ đạo về cơ chế quản lý tài chính trong thời gian khai thác, thu phí 5 dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đấu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm Chủ đầu tư.

Trong buổi tiếp và làm việc với phái đoàn Nhật Bản, do ông Takeshi Maeda - nguyên Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch Nhật Bản, nguyên Phó Chủ tịch Liên minh Nghị sĩ hữu nghị Nhật – Việt dẫn đầu vào sáng 04/11, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Mai Tuấn Anh cho biết bên cạnh đầu tư các dự án mới, VEC đang nghiên cứu chuyển nhượng các tuyến cao tốc đang khai thác.

Con số này hết sức ấn tượng khi tăng tới 20% so với dịp Tết Độc lập 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5 năm 2016.

Nhằm góp phần phòng chống dịch nCoV, Viện Dinh dưỡng đề nghị người dân cần chăm sóc dinh dưỡng hợp lý và bảo đảm an toàn thực phẩm.

Ủng hộ mô hình doanh nghiệp - quỹ đầu tư làm đại diện chủ sở hữu đối với doanh nghiệp nhà nước (DNNN), GS.TS. Nguyễn Quang Thái, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam cho rằng.

Trước hết, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) xin chân thành cảm ơn Quý khách đã lựa chọn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình làm lộ trình di chuyển. Theo...

Nhận thức đúng đắn về vai trò của môi trường đối với đời sống xã hội, Công ty Vận hành và Bảo trì đường cao tốc Việt Nam (Công ty VEC O&M) - đơn vị đầu tiên vận hành các tuyến đường cao tốc do Tổng...

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, việc đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam đã trở nên cấp bách và không thể trì hoãn, tuy nhiên nếu không có cơ chế đặc thù cho dự án thì việc khởi công sớm nhất cũng phải tới năm 2020.

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Kế hoạch tiếp tục tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện (TTPT), trong đó đề ra 5 giải pháp thực hiện.