Nếu lãi suất vốn vay không được tính đúng, tính đủ, các dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP) đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông chắc chắn sẽ bị các nhà đầu tư quay lưng.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề xuất phương án điều chỉnh mức phí qua trạm thu phí Long Phước trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây theo giờ. Theo đó, mức phí vào giờ cao điểm sẽ tăng gấp hai lần, đồng thời vào giờ thấp điểm sẽ giảm một nửa với mục đích kéo giảm ùn tắc giao thông.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam.

Hôm nay (ngày 13/6), tại Hà Nội, Đảng bộ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (Đảng bộ VEC) tổ chức thành công Đại hội đại biểu lần thứ V, nhiệm kỳ 2025 - 2030 với chủ đề “Đổi mới mạnhmẽ phương thức lãnh đạo, xây dựng Đảng bộ Tổng công ty trong sạch, vững mạnh,quyết tâm phấn đấu để VEC trở thành doanh nghiệp thuộc Nhóm dẫn đầu của quốcgia trong lĩnh vực đầu tư phát triển, quản lý vận hành hệ thống đường bộ cao tốctrong kỷ nguyên phát triển của đất nước”. Đồng chí Mai Văn Chính - Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ, Tổ trưởng Tổ chỉ đạo số 8 của Đảng ủy Chính phủ đã đến dự và phát biểu chỉ đạo Đại hội.